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簡(jiǎn)要描述：汽油油氣回收系統(tǒng)-正丁烷冷凝設(shè)備，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。
產(chǎn)品型號(hào)：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2025-01-10訪 問(wèn) 量：1286| 品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測(cè)原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測(cè)儀 |
| 儀器種類 | 實(shí)驗(yàn)室臺(tái)式 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織/印染 |
汽油油氣回收系統(tǒng)-正丁烷冷凝設(shè)備
汽油油氣回收系統(tǒng)-正丁烷冷凝設(shè)備
汽油油氣回收系統(tǒng)一般分三個(gè)位置安裝：油罐車、加油槍、儲(chǔ)油罐的排氣管處。
一：油罐車屬于卸油油氣回收即一次油氣回收。使用方法：應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開(kāi)罐車油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，再開(kāi)啟罐車卸油閥門(mén)卸油。要保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，也要保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車卸油閥門(mén)，再關(guān)閉罐車油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，然后拆除油氣回收膠管。
二：加油槍屬于加油油氣回收即二次油氣回收。使用方法：要保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。加油時(shí)將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口，油槍?xiě)?yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位，將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。油槍自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍，盤(pán)整加油槍膠管。
三：儲(chǔ)油罐的排氣管處屬于儲(chǔ)油罐排氣處理即三次油氣回收。使用方法：要保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)，再打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥，接通主電源開(kāi)關(guān)，將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。汽油油氣回收系統(tǒng)觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。停機(jī)先關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān)，然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
